岁序更替，华章日新。新年伊始，淮安市淮河入海水道二期工程建设现场，一场与时间赛跑的冬季施工“战役”正在火热进行，工人们不畏严寒，火力全开，抢工期、抓进度、保安澜，推动项目建设提效增速，冲刺新年“开门红”。

朱桥站项目工程是渠北运西片区重要排涝泵站，策应淮河入海水道二期工程重要节点控制工程淮安枢纽施工断流需要，事关277km2区域防洪排涝安全。自项目实施以来，淮安市抢前抓早，做足“提前量”、打好“主动仗”，精心组织，科学调度，实行“日盘点、周调度”工作机制，专班专人推进、跟踪服务销号，施工期间以“三联单”等形式确定每周具体工程量，每日盘点补缺，确保工程开足马力，紧抓快干。

据了解，淮安市渠北运西片区已开工实施3座泵站工程，其中和平南站土建施工已完成，宋潮站完成站身、出水池浇筑，朱桥站完成流道层浇筑，汛前将联动具备抽排条件，建成后将为渠北运西片区增加224m³/s排涝能力，将区域排涝标准提升至10年一遇。目前已完成工程量85%以上，标段内主河道土方开挖已基本全部完成，正在进行格埂混凝土浇筑、护坡预制块铺装。淮安市淮河入海水道二期工程以大运河为界，分为运东片、运西片，截至目前，运西段20.7公里主河道开挖已全部完成，预计2025年汛前运西段全部标段可通过完工验收。从空中俯瞰，淮安市淮河入海水道二期工程运西片区河道工程已初具雏形，近400米宽的河道犹如一条巨龙横贯东西。

淮扬路高架桥工程是淮安市淮河入海水道二期工程第一座桥梁工程，北接淮安区南门大街，南接石塘镇等地，正在进行桥梁灌注桩、承台及墩柱施工，工程完工后将进一步优化城市路网。工程施工期间，淮安市坚持以人为本，换位思考，将对群众影响降到最低，致力打造“连心”桥、“幸福”桥。

在狠抓进度管理的同时，淮安市高度重视冬春安全生产及质量管控工作。河道工程战线长、监管难，工程开工后，搭建‘智慧工地’平台，为项目装上了“千里眼”。通过现场驻点巡查及智慧工地云上监控等方式，开展全时段全方位监管，为项目有序推进保驾护航。

淮安市以贯彻落实“四全五统”工作机制为工作抓手，在打造精管、精品工程上持续发力，开工三年来已开工16个施工标段，累计完成投资超90亿元，占总投资约57.8%。冬春修水利，治水惠民生。据了解，2025年，淮安市淮河入海水道二期工程将新开工24.38公里河道工程及3座泵站工程，开工淮阜高架桥工程，进入全线全面施工期，年度建设投资达22亿元，创历史新高。